Projet de fin d’étude d’ingénieur ECE – PARIS : Valoris. Valoris est une solution internet clé en main de valorisation de voitures en ligne. Elle permet dune manière très simple de faire une estimation immédiate dun votre véhicule en fonction de ses caractéristiques et de son état. Valoris permet également dévaluer les dommages de la voiture de manière très précise et de façon personnalisée. En effet, la solution est accompagnée de son interface dadministration qui permet au détenteur du système de personnaliser les prix des incidents et dommages et ainsi appliquer le bonus ou le malus adapté. Ils pourront également personnaliser le niveau de marge quils souhaitent récupérer pour le rachat du véhicule. Valoris est une solution dédiée à la communauté automobile, et plus principalement les distributeurs, les mandataires ainsi que les concessions qui souhaitent développer leur activité grâce à internet. En intégrant Valoris à leur site internet, les professionnels de lautomobile pourront proposer un nouveau service de reprise en ligne immédiat et conquérir un public utilisant de plus en plus internet. Pour plus d’informations vous pouvez visiter mon site perso : www.cflond.info
Bonjour au sommaire aujourd’hui, la nouvelle Volkswagen Jetta, Renault qui lance son Very Good Trip, le Porsche Cayenne disponible en V6 et une pub décalée pour Dunlop. — Volkswagen a présenté hier la nouvelle génération de la Jetta. Deuxième version de la berline à malle sortie en 2004, elle se caractérise par une poussée vers le haut de gamme. Les lignes sont directement inspirées du New Compact Coupé concept, soit une Jetta plus sportive aux angles musclés. Les phares en forme de trapèze à l’avant, la grille de radiateur noir brillant ou les formes arrondies à l’arrière renforcent la ligne dynamique. La berline gagne également en taille: 9cm en longueur avec 4.64m, pour 1.78m de large. Volkswagen a également revu l’espace intérieur: les passagers disposeront de plus de place à l’arrière, le conducteur aura lui un nouveau volant plus ergonomique. Pour l’Europe, Volkswagen a prévu 6 motorisations, 4 essence de 105 à 200ch et 2 diesels de 105 et 140ch, couplés de série avec des boites DSG (6 ou 7 rapports). Volkswagen prévoit également deux versions BlueMotion, sur les moteurs 1.2 TSI et 1.6 TDI. Cette dernière version n’émettra que 109g de CO2 par km pour 4.1l aux 100km, soit un bonus de 500 euros. L’aventure Very Good Trip est lancée! Les 16 participants de ce road trip organisé par Renault, ont commencé leur périple à travers l’Europe en début de semaine. Nos amis italiens ont jeté une pièce dans la fontaine de Trevi à Rome, les Sisters Belges ont terrorisé un petit …