Mag autojournal.fr du 02-07-10

Salut à tous, le haut de gamme à l’honneur cette semaine avec Aston Martin et Bentley. Nous parlerons également de Mini et de la SLS e-cell, mais place tout de suite à la grosse nouveauté de la semaine En parallèle des 40 ans du Range Rover, la marque britannique Land Rover présentait hier son premier crossover compact, son nom le Range Rover Evoque, dérivé du concept LRX. Enfin une voiture de série, fidèle à son prototype. Et n’oubliez pas de retrouver tous les détails de cette nouveauté dans notre rubrique actualité. Mercedes surfe sur le succès de sa nouvelle Gullwing et proposera une version électrique e-cell de la supercar à l’horizon 2013. C’est sur les routes de Norvège que nous découvrons son prototype ici dans sa teinte jaune flashy. Pas de grosses évolutions esthétiques en prévision mais la greffe de quatre blocs électriques placés à proximité de chaque roue. L’Allemande revendique l’équivalent de 526 chevaux, soit 45 de moins par rapport au V8. Malgré cela, la SLS e-cell accélère quasi aussi fort avec un 0 à 100 km/h annoncé en 4 secondes. Les batteries sont elles logées entre le tunnel central et la boite de vitesses, placée à l’arrière pour une meilleure répartition des masses. Une Mercedes e-cell qui a apparemment beaucoup plus à l’ex pilote de F1, David Coulthard. Depuis 2003 Aston Martin n’avait pas retouché l’esthétique de sa DB9. C’est chose faite aujourd’hui via l’arrivée d’une nouvelle face avant avec prise d’air retravaillée. Les jantes gagnent un