Il est prouvé qu’entre l’achat d’une automobile, l’essence, le parking, les assurances, un véhicule particulier coûte plus cher qu’Autolib’ », défend la porte-parole du maire de Paris.
http://fr.news.search.yahoo.com/search/news?p=Autolib+&fr=yfp-t-501&ei=UTF-8
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En tout cas c’est une solution alternative…
Mais qui va faire gagner de l’argent à une société privé….
Autolib est concu pour des utilisation ponctuelles, donc un faible kilometrage annuel.
Je ne pense pas que les gens qui roule tres peu, moins de 5000 km par an , par exemple, achete un coupé sport BMW a 40 000 euros.
A une epoque, je faisais ce kilometrage moyen par an, j’avais acheté une petite voiture essence d’occasion a 2000 € qui a duré 3 ans sans problemes. Et ca me coutais moins que ce qu’annonce les gens d’autolib
AutoIib n’est qu’une hypocrisie de plus, après vélib pour rassurer les sans scrupules useurs d’automobiles alors qu’il y a encore solution meilleur marché ;
LIBERTram : La Panacée ou comment progressivement changer les incohérentes lignes d’ AUTOmobiles omniBUS inefficaces en Tramevoies efficientes dont les silencieuses voitures propres se déplacent sur rails en acier ;
lLes systèmes farfelus proposés ailleurs ne servant qu’à dilapider l’argent du contribuable .
En commençant méthodiquement par les itinéraires les plus fréquentés, on finit par obtenir le réseau maillé indispensable au bien-être de la région parisienne et de l’entière province .
C’est d’ailleurs si vrai que Les Verts m’ont re-copié, en l’inscrivant dans leur programme !