En 2006 je me suis fais inscrire comme conducteur principal sur la CLIO de mon père qui me la cédait, mais qui gardait le contrat d’assurance à son nom. Il se trouve que j’avais un coef de 1,12 avant.
Puis sur le contrat de 2006, sur la ligne « CLIO – Conducteur principal = Moi », j’ai un coef de 1,33.
Comme je n’ai pas eu d’accident, mais que mon père avec cette voiture oui (et un gros en plus), je me demande si c’est l’accident qui est la source de cette augmentation de malus.
Qu’en pensez-vous ?
Erf, ok.
Question subsidiaire: Est-il possible de transférer le malus sur un autre véhicule ou de me « démalusser » ?
Je cherche à contracter une assurance en mon nom pour un nouveau véhicule.
Il y a bien des chances que oui !!!!
Quelque soit le conducteur principal tous ceux qui sont sur le contrat d’assurance sont dans le même bateau
oui c’est cet accident qui fait augmenter le malus car l’assurance prend votre bonus/ malus en considération pour l’accident de votre père avec la voiture clio car c’est vous qui en êtes le conducteur principal
tu deviens conducteur principal du véhicule de ton père (la carte grise est à son nom) : tu récupères donc ton bonus/malus de 1,12 (et non pas celui de ton père) qui aurait du évoluer à 1,06 (1,12 x 0,95) car zéro accident de ta part.
Cependant, comme ton père a causé un accident cette année là (en 2006), il faut bien que cet accident soit imputé quelque part, donc c’est toi qui subi les conséquences : 1,06 x 1,25 = 1,33.
Je rejoint la réponse de whisky par contre, si tu changes d’assureur pour ta nouvelle voiture, il devrait ne retenir que les sinistres te concernant.
Ensuite coeff 1.33 en 2006 = coeff 100 en 2008.
Donc pour ta nouvelle voiture, reprise coeff 100, 36mois de conduite et 0 sinistre de conduite