Bonjour,
je suis jeune conducteur et je vais achater ma premiere voiture.
C’est une golf 4 TDI 110 cv année 2000 5 portes
Jantes 16 pouces
Essuis glace auto, feu auto, ordinateur de bord, ESP, Retroviseur electrique, retro intérieur auto. Climtronic. 4 vitres éléctrique.
4 Pneu neuf michelin, plaquettes neuf, disque neufn débimetre neuf, radiateur neuf, couroie distrib neuf, pompe a eau neuf.
Premiere main acheté en allemagne (véhicule achté 25 000 euros à l’epoque ), suivie volskvagen, vidange fait tous les 15 000 km.
Pris 5600 euros.
Qu’en pensez vous ?
Assurance à l’année 40 euros/mois.
Merci
elle à 130 000 km
marimont tu parles peut etre de voiture de marues francaises, je te comprends, une fois qu’elles ne sont plus cotés elles ne valent plus rien.
Mais la on parle de voiture allemande, tout a fais différente, pas du tous la meme fiabilité, beaucoup, plus performante, plus puissante, plus robuste. C’est un investissememt !
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tu feras une bonne affaire si tu as les moyens de l’entretenir et faire face aux futures réparation mais tu feras une bonne affaire car elle est neuve 15 000 kms c’est juste le rodage vérifier les papiers et attention à la voiture volée ou papiers non en règles se renseigner avant de s’engager salut bonne chance
c’est une des meilleurs motorisation,TDI 90 et 110,les plus fiables!elle sont assez rares dailleurs,une conso de 4 à 6Laux 100,verifie bien le CT et qu’il n’y ait aucun bruit suspect comme le turbo par exemple en hesitant pas à monter dans les tours.
bonne chance.
130000km se n’est rien la mienne a 214000km et se porte à merveille!
respecte les temps de chauffe et n’éteint pas le moteur soudainement,ce genre d’auto appartiennent souvent à des jeunes et qui en majorité martellent leur auto.
vu son prix c’est un peut louche fait gaffe. vérifies que c’est pas une voiture volé. et a 15 000KM je trouve bizarre tout les soi-disant
interventions ?
Bonne voiture mais le prix depend du kilométrage que tu nous a pas encore donné.Ces voitures ont aussi un problème de turbo entre 150000 et 250000 km suivant la conduite
ça me parrait honète mais dans le cas d’une première voiture, c’est peut être un peut trop, surtout s’il y a un crédit derrière !
Si j’étais à ta place, je chercherais plutot une vraie voiture pas chère du genre safrane, 25 ou 21 diesel ou turbo D, à défaut, 205, 206, ZX, Xantia, Xara 1,9 D ou turbo D pour te faire la main.
Bonne soirée.
JD
Je suis outrée de tous ceux qui se gavent autant avec des autos qui n’ont aucune valeur de cotation ou si ridicules
Fait ta vie et exiges une bonne garantie surtout
c’est une belle voiture avec un moteur souple mais il y a des inconvénient: vous allez devoir changer la poulie un défaut fréquent il parait, quand le moteur est froid elle tremble beaucoup avec un bruit désagréable. il vous faudra aussi un garage spécial car il faut des machines spéciales Vw pour l’électronique.