Bonjour, samedi j’achète mon 1er véhicule car je viens d’avoir mon permis. Sachant que j’habite sur la région parisienne, j’ai pris une 106 pour me faire la main et ne pas payer un prix exorbitante d’assurance.
Mais maintenant c’est l’assurance qui pose un soucis? Je ne sais pas du tout quoi prendre avec quelles options?
Vu que mon véhicule à plus de 10 ans, on me dit de prendre tiers + vol + BG car prendre le Tous Risques serait une betise. Mais si me plante seul ou si je suis en tort, au revoir ma 106.
Par ailleurs, si on me vole ma voiture ou si elle brule, comment l’assurance va me rembourser? Je sais qu’il y a une franchise mais il se base sur quel prix?
En jeune conducteur, en tiers ou TR, les cotisations vont de 36 à 53 € par mois? donc la différence n’est pas si flagrante.
J’ai besoin de conseils précis. Merci d’avance
Daniele :
Oui c’est pour ca que je souhaite m’assurer au mieux mais un exemple, j’ai un accident, mon véhicule est mort, sur quel base mon véhicule sera remboursée alors que mon véhicule est d’occasion et à 15 ans…
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Tant que es jeune conducteur, je te conseille de prendre une assurance tous risques car excuse-moi, je suis aussi passé par là, j’ai eu mon permis il y a 35 ans et j’ai dû reconnaitre qu’au début je n’étais pas une bonne conductrice.
Ce n’est pas utile de prendre une assurance tout risque pour une si vieille voiture parce que si tu a un accident qui demande beaucoup de réparation, ta voiture sera déclarée épave car prix des réparations > prix de la voiture.
tu n’a aucune raison d’avoir un accident ou tu sera en tort avec un autre véhicule, tu viens d’avoir ton permis, tu est surement beaucoup plus vigilante que des personnes qui ont la main!
et puis plutot que de dépensé ton argent dans l’assurance économise pour acheter mieux plus tard!!
le vol on te remboursera pas grand chose vu la vieillesse de la voiture, mais il est vrai que le tiers maxi est interessant pour le bris de glace (et le vandalisme mais qui n’est pas compris avec toutes les assurances)
Et félicitation pour ton permis!!
204€ par an, c’est bien la différence entre tiers et TR?
combien coute un phare ou un parebrise?
Je suis assureur, bien sur j’ai des tarifs privilégiés, n’empêche que toutes mes voitures quel que soit leur age sont en TR
En cas de vol ou de destruction la valeur sera à dire d’expert donc bien conserver toutes les factures d’entretien et de réparation
et aussi combien coute un enlèvement d’épave?
alors franchement je ne crois pas que ce soit en économisant 204€ par an que vous allez sécuriser ou améliorer votre vie.
Mais chacun fait comme il veut
Bonne Route
Bonjour,
Je rejoins Rosaline concernant l’assurance tous risques, même si je comprends bien votre volonté d’être assuré au mieux, il faut prendre en compte la différence annuelle de cotisation entre tous risques et tiers, la franchise et la valeur résiduelle du véhicule.
Prenons un exemple : si on admet que pour une assurance donnée, le tiers soit à 36€/mois et le tous risques à 53€/mois, la différence est de 204€/an. Prenons une franchise de l’ordre de 400€ (variable en fonction de la cotisation et de la compagnie). En cherchant sur un site d’annonces, la valeur de votre véhicule se situe entre 2200 et 4500€ (en fonction du modèle et du kilométrage).
En cas d’accident, soit la voiture est réparée auquel cas vous ne payez que la franchise, soit elle est déclarée économiquement irréparable, càd que les réparations coûtent plus cher que le véhicule. Dans ce dernier cas, c’est l’expert de la compagnie d’assurances qui estimera la valeur résiduelle de la voiture. Et autant vous prévenir, on peut rarement racheter un véhicule en se basant sur la valeur à dire d’expert…
Par exemple vous avez un accident à la fin de la 1ère année : j’enlève la valeur de la franchise (400€) pour avoir une idée de votre indemnisation , donc une fourchette de 1800 à 4100€; j’enlève encore 300€ pour la différence entre la valeur du marché et la valeur donnée par l’expert; résultat des courses, entre 1500 et 3800€ remboursés pour un surcoût de 200€.
Un accident la 2ème année est moins « intéressant » : surcoût de 400€ pour une valeur moindre puisque + de km parcourus et 2 ans de plus à la voiture.
Au final, la conclusion est…. c’est vous qui voyez ! Personne ne peut vous dire « oui, il faut » ou « non, il ne faut pas »; c’est vous qui faites l’évaluation du risque que vous prenez en fonction du prix à payer pour couvrir ce risque. Un dernier conseil : refaites mon calcul avec le vrai tarif, la vraie franchise et la vraie valeur de votre véhicule, vous y verrez certainement plus clair !
edit : j’ai pris 10 ans comme âge du véhicule, avec 15 ans, ça fera beaucoup moins !
Perso, je ne me poserais pas la question de savoir s’il convient d’assurer en tous risques, un véhicule de plus de 10 ans. La réponse est flagrante : non. Pourquoi payer une prime dont il n’y aura pas de contrepartie, sa valeur étant peu ou pas cotée! A moins de faire expertiser le véhicule en valeur agrée, il sera remboursé à sa valeur minimum. Et s’il n’en a pas, à la somme indiquée dans le contrat. Un assuré qui n’y prête pas attention risque de payer une cotisation annuelle supérieure à la valeur vénale.
Donc assurance aux tiers avec incendie et bris de glace, c’est suffisant.
le remboursement de ton vehicule sera basé sur le prix de l’argus et eventuellement avec un plus si tu as le carnet d’entretien et les factures mais sincerement avec une voiture de plus de 10 ans assure là au minimum, de toutes facons si tu te plantes toute seule et que le vehicule part en epave ce sera la meme chose c’est à dire prix de l’argus. pour le vol pareil, remboursé au prix de l’argus. ca s’appelle la valeur à Dire d Expert.
l’option TR est favorable pour ce cas